SHIMANO Koło MT601 29 przednie 110 x 15 mm

Koło przednie z osią przelotową 15 mm. Szerokość obręczy bezdętkowej 28,8 mm (25C). Szprychy składają się z 24 stożkowych szprych. Szerokość piasty: O.L.D. 110 mm. Do hamulców tarczowych Center Lock.

Typ: MTB, Całkowita waga opakowania: 1030 g, Średnica: 29 cali, Sposób montażu: Oś przelotowa, Przód, Ilość w opakowaniu: szt., Do Center Lock, Wysokość obręczy: 21 mm, Szerokość obręczy: 28,8 mm, O.L.D.: F15 (110 mm), Materiał: Aluminium

Zobacz instrukcję obsługi produktu.

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie znajdziesz w instrukcji obsługi, zostaną Ci udostępnione w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja obsługi sprzedawcy przeznaczona jest dla profesjonalnych i doświadczonych użytkowników rowerów. Mechanicy znajdują się na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla Twojego bezpieczeństwa, przed użyciem przeczytaj uważnie tę „Instrukcję obsługi”, postępuj zgodnie z nią, aby prawidłowo korzystać z roweru, i zachowaj ją do wykorzystania w przyszłości.
Należy zawsze przestrzegać poniższych instrukcji, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym sprzętu i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia zagrożenia lub uszkodzeń, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenia fizyczne sprzętu i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Nie rozbieraj ani nie modyfikuj produktu. Może to spowodować awarię produktu i nagły upadek, powodujący poważne obrażenia.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź, czy koła są bezpiecznie zamocowane. W przeciwnym razie możesz upaść, co może spowodować poważne obrażenia. Obrażenia.
- Używaj odpowiedniego ciśnienia powietrza oznaczonego na oponie i feldze. Jeśli opona i felga mają oznaczone maksymalne ciśnienie powietrza, nie przekraczaj dolnej wartości.
- WH-MT601-TL: maksymalne ciśnienie = 3 bary / 44 psi / 300 kPa. Ciśnienie wyższe niż oznaczone może spowodować nagłe przebicie i/lub nagłe uwolnienie opony, co może spowodować poważne obrażenia.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź oś koła pod kątem pęknięć i nie używaj roweru, jeśli je zauważysz. Ten rower nie jest przeznaczony do zjazdów ani freeride'u. W zależności od warunków jazdy, w osi koła mogą pojawić się pęknięcia. Może to spowodować pęknięcie osi i wypadek, który może skutkować poważnymi obrażeniami, a nawet śmiercią.
- Przed jazdą na rowerze sprawdź koła pod kątem pękniętych lub luźnych szprych i szprych, a także pod kątem uszkodzeń lub pęknięć na powierzchni obręczy. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, nie używaj roweru. W przeciwnym razie koła mogą zostać uszkodzone, co może spowodować upadek. Sprawdź również, czy nie ma takich oznak, jak jak łuszczenie się karbonu i pęknięcia.
- Nie używaj kół z hamulcami szczękowymi. Te koła są przeznaczone wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi. Nie obsługują hamulców szczękowych.
- Sprawdź, czy dźwignia zwalniająca oś nie koliduje z tarczą hamulcową, nawet przy pełnym zaciśnięciu. Jeśli dźwignia zwalniająca oś znajduje się po stronie tarczy hamulcowej, może kolidować z tarczą hamulcową, co jest niebezpieczne. Jeśli koliduje z tarczą hamulcową, natychmiast przerwij jej używanie i skontaktuj się z punktem sprzedaży lub dystrybutorem.
Tarcza hamulcowa
- Sprawdź sposób użycia dźwigni zwalniającej oś. Nieprawidłowe użycie dźwigni zwalniającej oś może spowodować odpadnięcie koła itp. i poważne obrażenia.
- Te koła mogą być używane wyłącznie w połączeniu z dedykowanym widelcem przednim lub E-THRU. Połączenie z innymi widelcami przednimi lub osiami piast może spowodować odpadnięcie koła podczas jazdy na rowerze i poważne obrażenia.
- Podczas montażu koła przedniego do widelca przedniego należy postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi widelca przedniego. W zależności od Rodzaj zastosowanego przedniego widelca, metoda blokowania i moment dokręcania przedniego koła mogą się różnić. Niewłaściwe obchodzenie się z oponą może spowodować jej odpadnięcie i poważne obrażenia.

OSTRZEŻENIE
- W przypadku stosowania środka do naprawy przebitych opon, należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub dystrybutorem.
- Jeśli używasz opony Tubeless Ready, która musi być stosowana w połączeniu z uszczelniaczem, użyj uszczelniacza zalecanego przez producenta opony.
„ Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z jego upływem. Należy unikać takiego wzrostu siły hamowania podczas używania hamulców w czasie rozgrzewania. To samo dzieje się po wymianie klocków lub tarczy hamulcowej.

Dane producenta
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japonia
Telefon Numer: +81-72-223-3210 / FAKS: +81-72-223-3258
STRONA INTERNETOWA: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com

Przedstawiciel w UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Holandia
Tel.: +31-40-2612222
STRONA INTERNETOWA: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com
Kontakt w UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html