Opis(automatyczne tłumaczenie)
Tylne światło radaru SEEMEE 508 jest efektem wieloletnich badań i rozwoju najlepszych produktów naukowo-technologicznych oraz inteligentnych rozwiązań. Urządzenie odbiera sygnały impulsowe w postaci fal milimetrowych i posiada kąt promieniowania 40°, dzięki czemu jest w stanie rozpoznać pojazdy znajdujące się w odległości do 140 m, nawet na zakrętach. Oferuje inteligentny czujnik wibracji i wystarczającą jasność do jazdy w dzień i w nocy. SEEMEE 508 posiada szeroki kąt widzenia 220° z widocznością do 1,2 km oraz skuteczne ostrzeganie o zbliżających się pojazdach, co gwarantuje bezpieczną jazdę.
Dzięki standardowemu protokołowi radarowemu ANT+, SEEMEE 508 można podłączyć do komputerów rowerowych, zegarków lub inne urządzenia wyświetlające. Urządzenie zapewnia wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia za pomocą wyświetlacza umieszczonego z tyłu nadjeżdżających pojazdów w odległości do 140 metrów, pomagając kierowcom zachować pełną czujność. Jeśli pojazd zbliży się na odległość 140 m, tylne światło przełączy się w tryb migający, ostrzegając zbliżający się pojazd o konieczności zachowania bezpiecznej odległości i tym samym ochrony rowerzysty przed zagrożeniami bezpieczeństwa. SEEMEE 508 jest również wyposażony we wbudowany, bardzo precyzyjny akcelerator, który wystarczająco szybko wykrywa hamowanie i identyfikuje nawet lekkie hamowanie za pomocą 3-sekundowego błysku, ignorując wstrząsy i niewielkie nierówności, aby uniknąć fałszywego uruchomienia. Lampka przejdzie w tryb uśpienia po 5 minutach bezczynności i włączy się automatycznie w przypadku jakichkolwiek ponownych wibracji. Obsługa SEEMEE 508 jest bardzo prosta. Długie naciśnięcie przełącznika włącza i wyłącza tylne światło, a krótkie naciśnięcie umożliwia przełączanie pomiędzy 6 trybami (ŚWIATŁO STAŁE, MIGANIE, PULSE, PELOTON, OBRÓT, TYLKO RADAR). Za pomocą aplikacji MAGENE Utility można zaprogramować włączenie/wyłączenie radaru w dowolnym trybie oświetlenia, zgodnie z preferowanymi ustawieniami. Możliwe jest również dostosowanie interwału migania/impulsów i trybu wyłącznego. Dzięki mocowaniu ćwierćobrotowemu SEEMEE 508 można przymocować lub odłączyć za pomocą prostego obrotu. Zintegrowana gumowa podkładka jest kompatybilna z okrągłymi sztycami aerodynamicznymi w kształcie litery D. Linka zabezpieczająca zapobiega uszkodzeniom w wyniku przypadkowego zwolnienia. Lampka zasilana jest akumulatorem o żywotności do 16 godzin oraz popularnym portem ładowania USB-C z funkcją szybkiego ładowania. Pełne naładowanie latarki trwa około 3 godziny. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały sprawiają, że SEEMEE 508 jest idealnym towarzyszem do bezpiecznego pokonywania przygód na drodze. Lampa posiada wodoodporność IPX7, co oznacza, że sprawdzi się w każdych warunkach pogodowych.
ŹRÓDŁO ŚWIATŁA: Wysoce wydajna dioda LED*16; CZĘSTOTLIWOŚĆ RADARU: 24 GHz; MAKSYMALNA ODLEGŁOŚĆ WYKRYWANIA: 140 m; MAKSYMALNA LICZBA BELK: 8; PRĘDKOŚĆ DOcelowa: 10-120 km/h; PIONOWY KĄT DETEKCJI: -10°-+10°; POZIOMY KĄT WYKRYWANIA: 40°; WYMIARY: 94x38x25mm; WAGA: 63g (bez paska montażowego); MATERIAŁ KORPUSA: Plastik; CZAS ŁADOWANIA: 3 godz.; ŹRÓDŁO BATERII: 3,7 V 1500 mAh; PROTOKÓŁ BEZPRZEWODOWY: Bluetooth, ANT+; KĄT WIDZENIA: 220°;
Dzięki standardowemu protokołowi radarowemu ANT+, SEEMEE 508 można podłączyć do komputerów rowerowych, zegarków lub inne urządzenia wyświetlające. Urządzenie zapewnia wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia za pomocą wyświetlacza umieszczonego z tyłu nadjeżdżających pojazdów w odległości do 140 metrów, pomagając kierowcom zachować pełną czujność. Jeśli pojazd zbliży się na odległość 140 m, tylne światło przełączy się w tryb migający, ostrzegając zbliżający się pojazd o konieczności zachowania bezpiecznej odległości i tym samym ochrony rowerzysty przed zagrożeniami bezpieczeństwa. SEEMEE 508 jest również wyposażony we wbudowany, bardzo precyzyjny akcelerator, który wystarczająco szybko wykrywa hamowanie i identyfikuje nawet lekkie hamowanie za pomocą 3-sekundowego błysku, ignorując wstrząsy i niewielkie nierówności, aby uniknąć fałszywego uruchomienia. Lampka przejdzie w tryb uśpienia po 5 minutach bezczynności i włączy się automatycznie w przypadku jakichkolwiek ponownych wibracji. Obsługa SEEMEE 508 jest bardzo prosta. Długie naciśnięcie przełącznika włącza i wyłącza tylne światło, a krótkie naciśnięcie umożliwia przełączanie pomiędzy 6 trybami (ŚWIATŁO STAŁE, MIGANIE, PULSE, PELOTON, OBRÓT, TYLKO RADAR). Za pomocą aplikacji MAGENE Utility można zaprogramować włączenie/wyłączenie radaru w dowolnym trybie oświetlenia, zgodnie z preferowanymi ustawieniami. Możliwe jest również dostosowanie interwału migania/impulsów i trybu wyłącznego. Dzięki mocowaniu ćwierćobrotowemu SEEMEE 508 można przymocować lub odłączyć za pomocą prostego obrotu. Zintegrowana gumowa podkładka jest kompatybilna z okrągłymi sztycami aerodynamicznymi w kształcie litery D. Linka zabezpieczająca zapobiega uszkodzeniom w wyniku przypadkowego zwolnienia. Lampka zasilana jest akumulatorem o żywotności do 16 godzin oraz popularnym portem ładowania USB-C z funkcją szybkiego ładowania. Pełne naładowanie latarki trwa około 3 godziny. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały sprawiają, że SEEMEE 508 jest idealnym towarzyszem do bezpiecznego pokonywania przygód na drodze. Lampa posiada wodoodporność IPX7, co oznacza, że sprawdzi się w każdych warunkach pogodowych.
ŹRÓDŁO ŚWIATŁA: Wysoce wydajna dioda LED*16; CZĘSTOTLIWOŚĆ RADARU: 24 GHz; MAKSYMALNA ODLEGŁOŚĆ WYKRYWANIA: 140 m; MAKSYMALNA LICZBA BELK: 8; PRĘDKOŚĆ DOcelowa: 10-120 km/h; PIONOWY KĄT DETEKCJI: -10°-+10°; POZIOMY KĄT WYKRYWANIA: 40°; WYMIARY: 94x38x25mm; WAGA: 63g (bez paska montażowego); MATERIAŁ KORPUSA: Plastik; CZAS ŁADOWANIA: 3 godz.; ŹRÓDŁO BATERII: 3,7 V 1500 mAh; PROTOKÓŁ BEZPRZEWODOWY: Bluetooth, ANT+; KĄT WIDZENIA: 220°;